Technologie

Finnland wirbt um Europas Deep-Tech-Elite: Spitzenforschung trifft Lebensqualität

Finnland bietet europäischen Deep Tech-Expertinnen und -Experten ein Umfeld, das Spitzenforschung und persönliche Entfaltungsmöglichkeiten vereint. Finnland verfügt über ein stark vernetztes, kollaboratives Ökosystem, eine gesetzlich verankerte akademische Freiheit und eine Forschungsinfrastruktur, die zu den führenden in Europa zählt. Mit seiner neuen Kampagne „Find your Superposition“ lädt Work in Finland, Teil von Business Finland, europäische Spitzenkräfte dazu ein, im finnischen Forschungs- und Innovationsumfeld an Europas technologischer Zukunft im Bereich Deep Tech mitzuwirken.

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ChatGPT verbraucht 17 TWh Strom pro Jahr – KI wird zur Energiefrage

Eine neue Analyse zeigt, wie stark der Energiebedarf moderner KI-Modelle ansteigt. Mit dem Start von GPT-5.2 rückt nicht nur die Leistungsfähigkeit, sondern auch der massive Stromverbrauch von KI-Systemen in den Fokus.

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Dacia startet Bestellungen: Sandero, Stepway und Jogger setzen neue Massstäbe

Dacia öffnet die Bestellbücher für die neuen Versionen von Sandero, Sandero Stepway und Jogger. Alle drei Modelle zählen seit Jahren zu den erfolgreichsten Privatkundenfahrzeugen Europas – der Sandero ist seit 2017 sogar das meistverkaufte Privatauto in Europa und war 2024 über alle Kanäle hinweg Europas Nummer 1.

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Alpiq beschleunigt Wachstum: Neue Strategie stärkt Flexibilität und Energiewende

Alpiq hat ihre Unternehmensstrategie geschärft, um ihr Wachstum zu beschleunigen und ihre Rolle in der europäischen Energiewende zu stärken. Das Unternehmen erhöht die Investitionen in flexible Infrastruktur, darunter Batteriespeicher und Pumpspeicherkraftwerke, deutlich, um der steigenden Nachfrage nach zuverlässigem, emissionsarmem und erschwinglichem Strom gerecht zu werden. Organisatorische Veränderungen werden die Abläufe straffen und die Kundenorientierung stärken, während Alpiq ihre Aktivitäten in wichtigen Märkten ausbaut. Die Veränderungen verhelfen Alpiq zu einer langfristig erfolgreichen Positionierung in einer dynamischen Energielandschaft.

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Gnome-Umlaufmotoren: Radialtechnik, die sich selbst drehte und Geschichte schrieb

Die Gnome-Rotarymotoren gehören zu den ungewöhnlichsten und einflussreichsten Flugmotoren der frühen Luftfahrt. Ihr radikales Funktionsprinzip, bei dem nicht die Kurbelwelle, sondern der gesamte Motor rotierte, prägte Konstruktion, Flugverhalten und Leistungsgrenzen einer ganzen Generation von Flugzeugen. Der sogenannte Rotarymotor, oft fälschlich mit dem klassischen Sternmotor gleichgesetzt, stellt eine eigenständige Bauform dar. Besonders die Motoren der französischen Firma Gnome et Rhône bestimmten vor dem Ersten Weltkrieg und währenddessen den Stand der Technik. Sie kombinierten hohe Leistungsdichte mit einfacher Kühlung, erkauften diese Vorteile jedoch mit erheblichen flugbetrieblichen Eigenheiten.

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Sternmotoren in Flugzeugen: Geschichte zwischen Kraft, Klang und Grenzen

Sternmotoren prägten die frühe Luftfahrt wie kaum ein anderes Antriebskonzept und wurden zum Sinnbild leistungsstarker Flugzeuge der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts. Ihre charakteristische Bauweise, hohe Zuverlässigkeit und markante Akustik machten sie über Jahrzehnte hinweg zum bevorzugten Flugmotor. Sternmotoren, auch als Radialmotoren bezeichnet, stehen für eine Epoche, in der mechanische Robustheit und einfache Kühlung entscheidender waren als aerodynamische Feinoptimierung. Von frühen Verkehrsflugzeugen über militärische Jagd- und Bombermaschinen bis hin zu Transportflugzeugen bildeten sie das technische Rückgrat der Luftfahrt, bevor Strahltriebwerke und moderne Turboprops ihre Rolle übernahmen.

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Fujifilm bringt LTO-10 mit 40 TB auf den Markt: Datenspeicherung ab 2026

Die FUJIFILM Corporation gibt die Markteinführung des „FUJIFILM LTO Ultrium 10 (40TB) Datenbands“*1 (LTO-10 (40TB)) bekannt, eines magnetischen Datenbands mit einer maximalen Speicherkapazität von 40TB pro Tape (100TB für komprimierte Daten). Damit wird die sichere und kostengünstige Speicherung sehr grosser Datenmengen ermöglicht und auf den steigenden Bedarf nach zuverlässigem Datenschutz angesichts zunehmender Cyber-Bedrohungen eingegangen. LTO-10 (40TB) ist ab Januar 2026 versandfertig.

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Tourismus unter Druck: Ständerat beschliesst Kürzungen im Entlastungspaket 27

Das Parlament hat in der Wintersession weitreichende finanzpolitische Entscheide gefällt. Der Ständerat hat als Erstrat die Beratung des Entlastungspakets 27 (EP27) aufgenommen und sich für einschneidende Kürzungen bei Schweiz Tourismus ausgesprochen. Gleichzeitig verzichtete die kleine Kammer erfreulicherweise auf überproportionale Kürzungen bei Innotour und der Neuen Regionalpolitik (NRP). Im Rahmen der Budgetberatungen konnte zudem die Finanzierung der touristischen Förderinstrumente für das Jahr 2026 gesichert werden.

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Škoda Auto mit starkem Wachstum 2025: Rekordergebnisse, Elektrifizierung & Expansion

In den ersten drei Quartalen 2025 verzeichnete Škoda Auto starke Finanzkennzahlen: Der Umsatz stieg auf 22,344 Milliarden Euro (+9,5 %) und das operative Ergebnis auf 1,790 Milliarden Euro (+5,4 %). Der Netto-Cashflow lag mit 1,934 Milliarden Euro (–2,8 %) auf einem sehr robusten Niveau. Die Umsatzrendite blieb mit 8,0 % (2024: 8,3 %) auf einem soliden Niveau und bestätigte damit die Position von Škoda als eine der profitabelsten Volumenmarken Europas. Weltweit wurden 765‘700 Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert, was einem Anstieg von 14,1 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

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Hager AG baut E-Flotte aus: 25 neue Škoda Enyaq und Elroq im Einsatz

Die Hager AG erweitert ihre Fahrzeugflotte um weitere 25 vollelektrische Škoda Modelle. Nach elf Škoda Enyaq, die bereits im Sommer 2025 übergeben wurden, hat sich das Elektrotechnikunternehmen erneut für 25 neue Fahrzeuge der Marke entschieden. Davon werden 21 Škoda Enyaq für den Aussendienst sowie vier Škoda Elroq als Poolfahrzeuge eingesetzt. Sie ersetzen bestehende Fahrzeuge und unterstützen die nachhaltige Mobilitätsstrategie des Unternehmens.

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Audi A5 B8 als Klassiker von morgen: JMS veredelt zeitloses Coupé

Schon bei seiner Einführung im Jahr 2007 wurde der A5 der ersten Generation B8 für sein begeisterndes Design gelobt und als einer der bestaussehenden Audi seit langer Zeit bezeichnet. Dementsprechend stünde ihm eine glorreiche Karriere als Klassiker der Zukunft bevor. Und tatsächlich: Auch heute, knapp 20 Jahre später, wirkt der Zweitürer mit seiner zeitlos schönen Linie nicht altbacken, sondern regelrecht frisch. Umso mehr gilt dies, wenn das Modell, wie beim hier vorgestellten A5 3.2 Coupé, einige modernisierende Verfeinerungen erhält.

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KlasJet unterstützt Air Peace mit Boeing 737-800: ACMI-Partnerschaft für Wachstum

KlasJet, ein Anbieter von privaten Corporate-VIP-Chartern und ACMI-Leasingservices sowie Teil der Avia Solutions Group, hat eine Vereinbarung mit Air Peace, der grössten Fluggesellschaft Nigerias, unterzeichnet. Im Rahmen des neuen Vertrags stellt KlasJet Air Peace ein Flugzeug vom Typ Boeing 737-800 zur Verfügung. Das dual konfigurierte Flugzeug wird der Airline helfen, sowohl planmässige Passagierflüge als auch Charterdienste effizienter anzubieten.

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Herbert Bruderer zeigt Wendepunkte der Technikgeschichte: Von der Tontafel zur KI

Herbert Bruderer: Wendepunkte in der analogen und digitalen Welt. Von der Tontafel zur künstlichen Intelligenz, De Gruyter Oldenbourg, Berlin, Boston 2026, 432 Seiten, 533 Abbildungen (90% farbig), 34 Tabellen Das „digitale Zeitalter“ bildet in diesem Buch einen Schwerpunkt. Es geht um den digitalen Wandel, die sozialen Medien, die künstliche Intelligenz, autonome Drohnen und Laufroboter sowie selbstfahrende Autos. Zur Sprache kommen ferner Quantencomputer, DNA-Speicher, der 3D-Druck, die Macht und der Einfluss der Technologieriesen.

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VMware-Abkehr in der Schweiz: CONOVTIS setzt produktiv auf Bare Metal OpenShift

In der Schweizer IT-Landschaft vollzieht sich derzeit ein spürbarer Wandel: Zahlreiche Unternehmen prüfen wegen der neuen VMware-Lizenzmodelle konkrete Ausstiegsszenarien und suchen nach tragfähigen Alternativen für ihre geschäftskritischen Plattformen. Während viele Anbieter noch am Evaluieren sind, hat CONOVTIS bereits produktive Bare-Metal-OpenShift-Umgebungen in Betrieb genommen. Ein Schritt, der den Markt neu ausrichtet und erstmals zeigt, dass dieser Ansatz in der Schweiz real praktikabel ist.

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Mercedes V-Klasse tieferlegen: Mehr Dynamik und Sicherheit mit H&R

Eine V-Klasse tiefer legen? Was im ersten Moment einen Crew-Bus für F1-Teams vermuten lassen könnte, zeigt sich bei längerer Überlegung als absolut fahraktive Massnahme mit hohem Sicherheitspotential. Denn die V-Klasse in ihren unterschiedlichsten Ausführungen ist je nach Motorisierung verdammt schnell. Das kubische wie ausladende Fahrzeugdesign hingegen steht einer natürlichen Fahrdynamik eher entgegen, hinzu kommen je nach Nutzung auch noch erhebliche Zuladungen in Form von Passagieren und Lasten wie Gepäck oder Waren.

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KI-Regulierung in der Schweiz 2026: Was KMU jetzt tun sollten, um sicher zu wachsen

2026 ist für Schweizer Unternehmen ein besonderes Jahr in Sachen Künstliche Intelligenz (KI). Viele Teams haben längst erste Tools ausprobiert, oft still und nebenbei. Gleichzeitig wächst der Druck, KI sauber zu steuern, nicht erst wegen Gesetzen, sondern weil Kunden, Partner und Mitarbeitende klare Antworten erwarten: Woher kommen die Daten, wer haftet bei Fehlern, und wie bleibt es fair? Die Schweiz verfolgt dabei einen „Swiss Style“: innovationsfreundlich, aber mit Leitplanken für Grundrechte und Vertrauen. Kein grosser KI-Gesamterlass über Nacht, sondern eine risikobasierte, sektorspezifische Linie und Anpassungen im bestehenden Recht.

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Sweco übernimmt assar architects: Ausbau der Architekturkompetenz in Belgien

Sweco hat eine Vereinbarung zur Übernahme von assar architects unterzeichnet, einem führenden Architekturbüro für grosse öffentliche und private Bauprojekte. Dazu zählen unter anderem Büro- und Gewerbebauten, Gesundheitsbauten, Verteidigungsprojekte, Bildungseinrichtungen sowie Stadt- und Raumplanung. Die Akquisition wird das Architekturangebot von Sweco in Belgien und Luxemburg deutlich erweitern.

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Kassensturz: Teure Auto-Reparaturen, Swiss-Ticket-Ärger und Gassenküche

Je moderner ein Auto – desto teurer die Reparatur. Das führt zu höheren Prämien bei der Autoversicherung. Der Experte sieht dunkle Wolken aufziehen am Prämienhimmel 2026. Ausserdem im „Kassensturz“: Ticket-Ärger mit der Swiss. Und: Die Weihnachtsrepo mit der Heldin von Langenthal. Moderiert wird die Sendung von André Ruch.

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