Tuning

Audi RS 6 Avant C8: Barracuda Razzer-Felgen und Bodykit machen den Power-Kombi schärfer

Leistungsstarke Topmodelle mit der Bezeichnung RS haben bei Audi seit Jahrzehnten Tradition. Ebenso typisch ist, dass diese Modelle zwar nicht immer, aber doch zumeist ausschließlich in der Kombi-Version Avant verfügbar sind. So auch im Fall des bis dato letzten RS 6 der Generation C8. Dessen beeindruckend brachialer Auftritt wurde bei diesem Exemplar durch einige gezielte Upgrades noch weiter optimiert.

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Tesla Model 3 Highland: Mehr Fahrspass durch H&R Tieferlegungsfedern

Man mag darüber denken wie man will, aber die Tesla Vormachtstellung im E-Auto-Bereich hat nach wie vor Bestand. Das gilt auch für den Tesla 3 Highland, die Evo-Version des Model 3. Allerlei Updates haben beim Neuen Einzug gehalten, selbst fahrwerksseitig. Dennoch ist Raum für weitere Massnahmen zu erkennen. Besonders wenn‘s ums Eck geht, können H&R Tieferlegungsfedern für den entscheidenden Vorteil in Bezug auf den Fahrspass sorgen. Der abgesenkte Fahrzeugschwerpunkt sorgt für ein spürbar direkteres Einlenkverhalten sowie spürbar reduzierte Karosseriebewegung bei dennoch seriennahem Fahrkomfort. Ebenso gewinnt die Fahrzeug-Optik und sorgt für einen satten Stand, darüber hinaus wird der CW-Wert, wenn auch minimal, begünstigt.

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Ford Mustang GT mit exklusiven Barracuda Wheels und Tuning-Highlights

Der Ford Mustang ist längst ein Modell, das mittlerweile auch auf europäischen Strassen – überspitzt ausgedrückt – fast schon so oft zu finden ist, wie Sand am Meer. Der Grund dafür ist hinlänglich bekannt: die 2015 erfolgte offizielle Aufnahme der sechsten Mustang-Generation in das hiesige Modellprogramm. Enorm seltener sind dagegen natürlich wie gehabt Exemplare aus der Zeit davor, sprich beispielsweise aus der fünften Modellgeneration. Dennoch haben auch sie bei uns eine treue Fangemeinde. Daher wundert es nicht, dass europäische Felgenhersteller passende Radanwendungen für diese Fahrzeuge im Angebot haben. So wurde etwa der hiermit vorgestellten Mustang GT unter anderem mit einem Satz hochwertiger Barracuda Wheels ausgerüstet.

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Stingray-Styling: SlyStyle Performance-Upgrades für die Corvette C8

Die Corvette C8 Stingray wird als „revolutionär“ in die Ahnengalerie des uramerikanischen Sportwagens eingehen: Erstmals wichen die Chevrolet- Ingenieure vom angestammten Frontmotor/Heckantrieb-Prinzip ab und konstruierten eine Mittelmotor-Rakete, die vor dem Hintergrund dieses Paradigmentwechsels zwar die Corvette-Community konstrovers spaltet, der direkten Vorgängerin C7 fahrdynamisch jedoch unbestritten weit überlegen ist. Die Stylisten und Techniker von SlyStyle Performance, eines kleinen, aber feinen Unternehmens aus dem niederrheinischen Krefeld, welches sich auf die Veredelung von US-Cars spezialisiert hat, konzipierten für die Corvette C8 nun ein sich aus Design-Individualisierungen und Technik-Upgrades zusammensetzendes Tuning-Package. Als Basis des hier abgebildeten Projektfahrzeugs diente dabei nicht das klassische Stingray-Coupé der C8, sondern vielmehr die Open Air- Variante in der vom Hersteller für unseren Markt zugeschnittenen EU-Version.

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