Tuning

BMW 2er Coupé von Zimtzxcke: Barracuda-Felgen und FOX-Sound für den F22 220i

Das 2er Coupé ist womöglich das Modell im BMW-Portfolio, das die vielzitierte „Freude am Fahren“ heutzutage am puristischsten repräsentiert. Zugleich einerseits kompakt und agil, andererseits je nach Motorisierung beeindruckend leistungsstark steht es in der Tradition von ikonischen und unvergessenen Legenden wie dem 02 oder auch dem 3er E30. Um mit dem 2er reichlich Spass zu haben, braucht man nicht einmal zwangsläufig das Topmodell M2. Und mit seinem sportlich-dynamischen Auftritt bietet sich das Coupé zudem regelrecht für nachträgliche Individualisierungen an. Dies beweist auch das hiermit vorgestellte 220i-Exemplar der ersten Modellgeneration F22 von Svenja. Es steht unter anderem auf einem Satz hochwertiger Barracuda Racing Wheels.

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Performance Messe Part VI 2025: Showcars, Live‑Stream & Publikumserfolg

Anfang September war es endlich so weit: Zum mittlerweile sechsten Mal fand am 06.09.2025 die Performance Messe im Schwabenländle statt. Die durch JMS Fahrzeugteile ins Leben gerufene und organisierte Veranstaltung hat sich längst zu einem absoluten Event‑Highlight der Tuning‑Szene entwickelt. Austragungsort für die Performance Messe Part VI war wie üblich das Gelände des Motorworld Village Metzingen.

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H&R macht den Audi A1 Sportback schärfer: Tiefer, breiter, fahraktiver denn je

Premium im Kompaktformat gibt es ja kaum noch! Die Alternative kann ein Gebrauchter sein, der trotz ein paar Jahren auf dem Buckel immer noch schick daher kommt. Der Audi A1 Sportback wäre so einer. Und da man auch bei H&R um die Qualitäten des Ingolstädter Trendsetters weiss, ist das Zubehörprogramm entsprechend üppig.

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Tuning-Monster: MANHART verpasst dem neuen BMW M5 G90 satte 910 PS Leistung

727 PS, 1.000 Nm – Werte, die man unweigerlich mit einem kompromisslosen Supersportwagen verbindet: flach, aggressiv gezeichnet, vielleicht sogar mit Mittelmotor. Doch weit gefehlt: Hinter diesen beeindruckenden Zahlen steckt kein exotisches Coupé, sondern der neue BMW M5 der Generation G9x – eine kraftvolle Limousine beziehungsweise ein Kombi der Fünf-Meter-Klasse.

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Cor.Speed veredelt Audi A5 Cabriolet mit extrem konkaven Deville-Felgen

Ein Audi A5 Cabriolet der ersten Generation zeigt sich auf 20-Zoll-Deville-Felgen von Cor.Speed Sports Wheels in Bestform. Cabrios sind eine Seltenheit geworden – umso auffälliger wirkt das hier vorgestellte Audi A5 Cabriolet (Baureihe 8F, Facelift), das mit einem Satz hochwertiger Cor.Speed Sports Wheels veredelt wurde.

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Audi RS 6 Avant C8: Barracuda Razzer-Felgen und Bodykit machen den Power-Kombi schärfer

Leistungsstarke Topmodelle mit der Bezeichnung RS haben bei Audi seit Jahrzehnten Tradition. Ebenso typisch ist, dass diese Modelle zwar nicht immer, aber doch zumeist ausschließlich in der Kombi-Version Avant verfügbar sind. So auch im Fall des bis dato letzten RS 6 der Generation C8. Dessen beeindruckend brachialer Auftritt wurde bei diesem Exemplar durch einige gezielte Upgrades noch weiter optimiert.

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Tesla Model 3 Highland: Mehr Fahrspass durch H&R Tieferlegungsfedern

Man mag darüber denken wie man will, aber die Tesla Vormachtstellung im E-Auto-Bereich hat nach wie vor Bestand. Das gilt auch für den Tesla 3 Highland, die Evo-Version des Model 3. Allerlei Updates haben beim Neuen Einzug gehalten, selbst fahrwerksseitig. Dennoch ist Raum für weitere Massnahmen zu erkennen. Besonders wenn‘s ums Eck geht, können H&R Tieferlegungsfedern für den entscheidenden Vorteil in Bezug auf den Fahrspass sorgen. Der abgesenkte Fahrzeugschwerpunkt sorgt für ein spürbar direkteres Einlenkverhalten sowie spürbar reduzierte Karosseriebewegung bei dennoch seriennahem Fahrkomfort. Ebenso gewinnt die Fahrzeug-Optik und sorgt für einen satten Stand, darüber hinaus wird der CW-Wert, wenn auch minimal, begünstigt.

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Ford Mustang GT mit exklusiven Barracuda Wheels und Tuning-Highlights

Der Ford Mustang ist längst ein Modell, das mittlerweile auch auf europäischen Strassen – überspitzt ausgedrückt – fast schon so oft zu finden ist, wie Sand am Meer. Der Grund dafür ist hinlänglich bekannt: die 2015 erfolgte offizielle Aufnahme der sechsten Mustang-Generation in das hiesige Modellprogramm. Enorm seltener sind dagegen natürlich wie gehabt Exemplare aus der Zeit davor, sprich beispielsweise aus der fünften Modellgeneration. Dennoch haben auch sie bei uns eine treue Fangemeinde. Daher wundert es nicht, dass europäische Felgenhersteller passende Radanwendungen für diese Fahrzeuge im Angebot haben. So wurde etwa der hiermit vorgestellten Mustang GT unter anderem mit einem Satz hochwertiger Barracuda Wheels ausgerüstet.

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Stingray-Styling: SlyStyle Performance-Upgrades für die Corvette C8

Die Corvette C8 Stingray wird als „revolutionär“ in die Ahnengalerie des uramerikanischen Sportwagens eingehen: Erstmals wichen die Chevrolet- Ingenieure vom angestammten Frontmotor/Heckantrieb-Prinzip ab und konstruierten eine Mittelmotor-Rakete, die vor dem Hintergrund dieses Paradigmentwechsels zwar die Corvette-Community konstrovers spaltet, der direkten Vorgängerin C7 fahrdynamisch jedoch unbestritten weit überlegen ist. Die Stylisten und Techniker von SlyStyle Performance, eines kleinen, aber feinen Unternehmens aus dem niederrheinischen Krefeld, welches sich auf die Veredelung von US-Cars spezialisiert hat, konzipierten für die Corvette C8 nun ein sich aus Design-Individualisierungen und Technik-Upgrades zusammensetzendes Tuning-Package. Als Basis des hier abgebildeten Projektfahrzeugs diente dabei nicht das klassische Stingray-Coupé der C8, sondern vielmehr die Open Air- Variante in der vom Hersteller für unseren Markt zugeschnittenen EU-Version.

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