Tessin
von belmedia Redaktion polizei.news Polizeinews Raser / Schnellfahrer Regionen Schweiz Stadt Lugano Tessin Verkehrskontrolle Verkehrsmeldungen Verkehrssicherheit
Die Kantonspolizei Tessin kündigt für die Woche vom 5. bis 11. Oktober 2026 mobile und semistationäre Geschwindigkeitskontrollen an. Die amtliche Liste umfasst Orte in den Bezirken Riviera, Bellinzona, Locarno, Lugano und Mendrisio.
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Der HC Ambri-Piotta hat auf die klare Niederlage gegen die SCL Tigers reagiert und Fribourg-Gottéron in der BCF Arena mit 2:1 bezwungen. Die Leventiner legten im ersten Drittel vor, verteidigten ihren Vorsprung im Mitteldrittel und brachten den knappen Auswärtssieg trotz Fribourgs Anschlusstreffer im Schlussabschnitt über die Zeit. Ambri hatte zwei Tage zuvor zuhause noch 1:5 gegen Langnau verloren. In Freiburg zeigte die Mannschaft von Jussi Tapola nun wieder deutlich mehr Stabilität. Nach dem ersten Drittel stand es 1:0 für die Gäste, im zweiten Abschnitt fiel kein Treffer. Im Schlussdrittel gelang beiden Teams je ein Tor, womit Ambri den Vorsprung bis zur Schlusssirene behauptete. Der Sieg ist auch mit Blick auf die Tabelle wertvoll. Ambri steht nach neun Partien bei 14 Punkten und liegt auf Rang vier. Fribourg kommt ebenfalls auf 14 Punkte, bleibt aufgrund der aktuellen SIHF-Wertung aber direkt hinter den Tessinern auf Rang fünf.
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Die GDT Bellinzona Snakes haben ihr Auswärtsspiel bei den GCK Lions in Küsnacht gewonnen und damit ihren starken Saisonstart in der Swiss League bestätigt. Für die Tessiner ist es bereits der vierte Sieg in den ersten sechs Meisterschaftsspielen. GCK verpasst dagegen nach den Erfolgen gegen Visp und Olten den dritten Sieg in Serie. Bellinzona reagiert damit überzeugend auf die 3:6-Niederlage beim HC Sierre. Vor der Partie hatten die Snakes acht Punkte aus fünf Spielen gesammelt und lagen auf Rang vier. Mit dem Erfolg in Küsnacht bauen sie ihre bemerkenswerte Ausbeute weiter aus und bestätigen, dass der gute Saisonstart kein Ausreisser war. Für GCK endet dagegen die kleine Erfolgsserie. Die Zürcher hatten zuletzt Visp mit 4:3 nach Verlängerung bezwungen und anschliessend beim EHC Olten einen spektakulären 7:5-Sieg gefeiert. Gegen Bellinzona gelingt es ihnen nun nicht, diesen Schwung in einen dritten Erfolg hintereinander umzuwandeln.
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Diego Kostner verlässt den HC Ambri-Piotta mit sofortiger Wirkung und setzt seine Karriere beim Milano Hockey Club fort. Damit endet für den 34-jährigen Center eine zehnjährige Ära in der Leventina deutlich früher als ursprünglich erwartet. Ambri begründet den Schritt mit seiner sportlichen Strategie, jüngeren Spielern mehr Raum und Entwicklungsmöglichkeiten zu geben. Kostner war im Sommer 2016 nach Ambri gekommen und absolvierte seither 432 National-League-Spiele für die Biancoblù. Dabei erzielte er 52 Tore und bereitete 77 weitere Treffer vor. In der laufenden Saison kam der Italiener allerdings nur noch dreimal zum Einsatz und blieb ohne Skorerpunkt. Dass Kostners Zeit in Ambri nach dieser Saison enden dürfte, hatte sich bereits abgezeichnet. Sein Vertrag lief ohnehin nur noch bis 2027. Nun erfolgt der Abschied aber bereits Anfang Oktober. Für Ambri bedeutet das, dass eine Position im Kader sofort frei wird und die geplante Verjüngung früher als erwartet konkret umgesetzt wird.
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Hinter Mauern, Gittern und Sicherheitsschleusen befindet sich ein kaum sichtbarer Teil der Schweizer Justiz: In 92 Justizvollzugseinrichtungen werden Untersuchungshäftlinge, rechtskräftig Verurteilte, Personen im Massnahmenvollzug und Menschen in ausländerrechtlicher Administrativhaft untergebracht. Die neuesten schweizweit vergleichbaren Jahreszahlen zeigen eine deutliche Entwicklung: 2025 waren die Schweizer Justizvollzugseinrichtungen durchschnittlich mit 6’983 Personen belegt. Bei 7’407 verfügbaren Plätzen erreichte die durchschnittliche Belegungsrate 94 Prozent – und damit den oberen Bereich dessen, was im Justizvollzug praktisch als tragbar gilt.
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(Coldrerio TI). Die Kantonspolizei teilt mit, dass im Zusammenhang mit dem Verkehrsunfall vom 02.10.2026 kurz vor 15.30 Uhr auf der Autobahn A2 in Fahrtrichtung Süden der Beifahrer verstorben ist. Beim Verstorbenen handelt es sich um einen 73-jährigen Schweizer Staatsangehörigen mit Wohnsitz im Kanton Zürich.
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(Schweiz). Wo stehen aktuell die veröffentlichten Radar- und Geschwindigkeitsmessanlagen? Sieben Kantone informieren öffentlich über feste, semistationäre oder angekündigte Kontrollen. Polizei.news fasst die derzeit publizierten Standorte in einer grossen Schweiz-Übersicht zusammen. Von Luzern über St.Gallen und Solothurn bis Basel und ins Tessin: Die Handhabung unterscheidet sich von Kanton zu Kanton. Wichtig bleibt: Auch ausserhalb der veröffentlichten Standorte können jederzeit mobile Geschwindigkeitskontrollen stattfinden.
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Marc Márquez setzt im Titelkampf ein starkes Zeichen und gewinnt den MotoGP-Sprint beim Grand Prix von Japan in Motegi. Der Ducati-Star übernimmt direkt nach dem Start die Führung und kontrolliert das Rennen über zwölf Runden. Weil WM-Leader Jorge Martín nachträglich wegen Überschreitens der Track Limits auf Rang drei zurückgestuft wird, verkürzt Márquez seinen Rückstand in der Gesamtwertung auf nur noch sieben Punkte. Márquez startete von Position zwei neben Polesetter Martín und setzte sich bereits in der ersten Kurve an die Spitze. Der Aprilia-Pilot blieb während der ersten Rennhälfte in Schlagdistanz, konnte den amtierenden Weltmeister aber nicht ernsthaft angreifen. Márquez baute seinen Vorsprung danach Schritt für Schritt aus und brachte den Sprintsieg souverän ins Ziel. Für ihn ist es bereits der 22. Sprint-Erfolg seiner MotoGP-Karriere. Hinter Márquez wurde es nach der Zielflagge nochmals turbulent. Martín kam zunächst als Zweiter ins Ziel, Enea Bastianini als Dritter. Beide hatten jedoch in der letzten Runde die Streckenbegrenzung überschritten und wurden jeweils um eine Position zurückversetzt. Dadurch rückte Diogo Moreira auf Rang zwei vor und feierte sein erstes Sprint-Podium in der MotoGP. Martín blieb immerhin Dritter und verteidigt damit vor dem Hauptrennen knapp die WM-Führung.
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Der Grasshopper Club Zürich freut sich, die Verpflichtung von Olaf Janssen als neuen Cheftrainer bekannt zu geben. Der 59-jährige Deutsche übernimmt die erste Mannschaft mit sofortiger Wirkung. Er unterzeichnet einen Vertrag bis Sommer 2027. Olaf Janssen bringt umfangreiche Trainererfahrung aus dem deutschen Fussball mit. Zuletzt stand er beim SV Sandhausen an der Seitenlinie. Davor war er viereinhalb Jahre lang bei Viktoria Köln tätig, wo er zum dienstältesten Cheftrainer der dritten deutschen Profi-Liga wurde, viermal den Mittelrheinpokal gewann und zahlreichen Nachwuchsspielern ihr Debüt in der ersten Mannschaft ermöglichte.
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Der HC Lugano meldet sich mit einem überzeugenden Auftritt zurück. Die Tessiner schlagen die Rapperswil-Jona Lakers in der Cornèr Arena mit 5:2 und feiern damit den dritten Saisonsieg. Olli Lycksell bringt Lugano früh in Führung, danach sorgen Lassi Thomson, Zach Sanford, Ramon Tanner und Jere Innala für die weiteren Treffer. Lugano erwischte den perfekten Start. Bereits nach 1:50 Minuten traf Olli Lycksell im Powerplay nach Vorarbeit von Luca Fazzini zum 1:0. Im Mitteldrittel erhöhten Lassi Thomson und Zach Sanford innerhalb von gut vier Minuten auf 3:0. Marlon Graf brachte die Lakers zwar wieder heran, doch Ramon Tanner stellte noch vor der zweiten Pause den Drei-Tore-Vorsprung wieder her. Im Schlussdrittel verkürzte Fabian Maier noch auf 4:2. Lugano liess sich davon aber nicht mehr aus dem Konzept bringen. Als Rapperswil in der Schlussphase den Torhüter vom Eis nahm, traf Jere Innala nach Vorarbeit von Nick Shore und Carl Dahlström zum 5:2 ins leere Tor und sorgte damit für den Schlusspunkt.
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(Schweiz). Ob früh am Morgen, tagsüber oder mitten in der Nacht: Die Teams des Bundesamts für Zoll und Grenzsicherheit BAZG sind in der ganzen Schweiz im Einsatz und sorgen für die Sicherheit des Landes und seiner Grenzen. Der Zoll würdigt damit den täglichen Einsatz seiner Mitarbeitenden, die zu jeder Tages- und Nachtzeit unterwegs sind.
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Eine freie Fläche vor dem Haus kann einen Umzug erheblich erleichtern. Kurze Tragwege reduzieren den Zeitaufwand, entlasten die Helfenden und ermöglichen das sichere Be- oder Entladen des Umzugsfahrzeugs. Auf öffentlichem Grund darf der benötigte Platz jedoch nicht eigenmächtig mit Stühlen, Kisten oder privaten Fahrzeugen freigehalten werden. Ob eine Haltezone bewilligt werden kann, entscheidet die zuständige Stelle am jeweiligen Ort. Die Verfahren unterscheiden sich zwischen Städten und Gemeinden deutlich. Fristen, Gebühren, zulässige Flächen und Vorgaben für die Signalisation sind lokal geregelt. Deshalb müssen der bisherige und der neue Wohnort getrennt geprüft werden. Neben einer behördlich bewilligten Reservation kommen private Abstellflächen, ein zeitlich abgestimmter Warenumschlag oder ein kleineres Transportfahrzeug infrage.
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Ein E-Bike verlangt beim Umzug mehr Aufmerksamkeit als ein gewöhnliches Velo. Motor, Akku, Display und Verkabelung reagieren empfindlich auf Stösse, Nässe und falsche Befestigung, während das höhere Gewicht die Arbeit beim Tragen und Verladen erschwert. Eine sichere Planung trennt deshalb den Umgang mit dem Fahrrad von der Beförderung des Lithium-Ionen-Akkus. Ob das E-Bike im Umzugswagen, im Auto oder auf einem Heckträger reist, verändert die notwendigen Schutzmassnahmen. Ein entnehmbarer Akku wird in der Regel ausgebaut und separat gesichert, lose Anbauteile werden entfernt und das Velo gegen Kippen sowie Verrutschen fixiert. Beschädigte oder auffällige Akkus gehören dagegen weder in einen gewöhnlichen Umzugskarton noch ohne Abklärung in ein Transportfahrzeug.
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Motorsport ist weit mehr als schnelles Fahren. Jede Disziplin verbindet ein eigenes technisches Reglement mit sportlichen Regeln, Sicherheitsvorgaben und strategischen Entscheidungen. Startaufstellung, Reifenwahl, Fahrzeugabstimmung, Flaggen, Boxenstopps und Zeitstrafen greifen ineinander. Wer diese Zusammenhänge versteht, erkennt im Rennen Entwicklungen, die weit über sichtbare Überholmanöver hinausgehen. Zwischen Formel 1, Rallye, Tourenwagen, Langstrecke und Bergrennen bestehen erhebliche Unterschiede. Dennoch beruhen sie auf vergleichbaren Grundprinzipien: Fahrzeuge werden in Klassen eingeteilt, Wettbewerbe folgen festgelegten Abläufen und Regelverstösse ziehen definierte Sanktionen nach sich. Diese Einführung ordnet die wichtigsten Begriffe ein und zeigt, wie Technik, Fahrweise und Teamarbeit ein Rennergebnis beeinflussen.
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Bergrennen verdichten den Automobilsport auf eine einzige Aufgabe: Eine abgesperrte Bergstrasse soll vom stehenden Start bis ins Ziel möglichst schnell bewältigt werden. Gegner fahren dabei nicht Rad an Rad, sondern nacheinander gegen die Uhr. Kurvenfolge, Steigung, Fahrbahnbreite, Belag und Wetter machen jede Strecke zu einer eigenen technischen Prüfung, bei der Präzision mehr zählt als spektakuläre Überholmanöver. Die scheinbar einfache Grundidee verlangt ein komplexes Zusammenspiel aus Streckenkenntnis, Fahrzeugabstimmung, Reifenmanagement und mentaler Vorbereitung. Weil öffentliche Strassen kaum Auslaufzonen besitzen und Fehler nur begrenzt aufgefangen werden können, prägt Sicherheit jede organisatorische und sportliche Entscheidung. Die Schweizer Bergrennszene verbindet diese Anforderungen mit einer langen Tradition, vielfältigen Fahrzeugklassen und Veranstaltungen, die moderne Rennwagen ebenso einbeziehen wie historische Wettbewerbsfahrzeuge.
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Das manuelle Schaltgetriebe verschwindet langsam aus dem Alltag. Elektroautos brauchen in der Regel keine klassische Gangschaltung, Hybride setzen fast ausschliesslich auf automatische Systeme und selbst bei Benzinern und Dieseln wird der Handschalter immer seltener. Vollständig aussterben dürfte das Schalten trotzdem nicht – als günstige Lösung und vor allem als emotionales Fahrerlebnis wird es noch eine Weile weiterleben. Die Entwicklung ist technisch nachvollziehbar. Moderne Automatik-, Doppelkupplungs- und Hybridgetriebe arbeiten schnell, komfortabel und effizient, während Elektroautos meistens mit einer einzigen festen Übersetzung auskommen. Der Fahrer muss deshalb weder kuppeln noch den richtigen Gang wählen. Was jahrzehntelang selbstverständlich zum Autofahren gehörte, wird bei immer mehr Neuwagen überflüssig. Der Wandel beschleunigt sich mit der Elektrifizierung des europäischen Automarktes. Bis Ende August 2026 entfielen in der EU bereits 21,7 Prozent aller Neuzulassungen auf reine Elektroautos und weitere 36,6 Prozent auf klassische Hybridfahrzeuge. Gleichzeitig sank der gemeinsame Marktanteil von Benzin- und Dieselfahrzeugen auf 29 Prozent. Wer wissen möchte, welche automatischen Systeme heute noch bei Verbrennern eingesetzt werden, findet im Vergleich von Wandlerautomatik, Doppelkupplungsgetriebe und CVT die wichtigsten technischen Unterschiede.
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(Coldrerio TI). Die Kantonspolizei teilt mit, dass es heute kurz vor 15.30 Uhr in Coldrerio zu einem Verkehrsunfall gekommen ist. Eine 68-jährige Schweizer Autofahrerin mit Wohnsitz im Kanton Zürich war auf der Autobahn A2 in Richtung Süden unterwegs.
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Der HC Ambri-Piotta muss im nächsten National-League-Spiel auf Nathan Borradori verzichten. Der 23-jährige Stürmer wurde nach einem Slew-Footing gegen Gian Meier von den SCL Tigers für eine Partie gesperrt und zusätzlich mit 1'000 Franken inklusive Verfahrenskosten gebüsst. Damit fehlt Borradori am Samstag auswärts bei Fribourg-Gottéron. Der Vorfall ereignete sich beim 1:5 gegen die SCL Tigers am Donnerstagabend in der Gottardo Arena. Borradori wurde nachträglich für die Aktion gegen Meier sanktioniert. Die Sperre umfasst genau ein Pflichtspiel und trifft Ambri in einer Phase, in der die Leventiner nach zwei klaren Heimniederlagen in Serie ohnehin unter Druck stehen. Für Ambri ist der Ausfall auch deshalb ärgerlich, weil Borradori regelmässig zum Aufgebot von Jussi Tapola gehört und mit seiner Intensität sowie seinem Tempo wichtige Elemente ins Spiel bringt. Die 1:5-Niederlage gegen Langnau hatte bereits weitere Fragen aufgeworfen, nachdem Ambris starker Saisonstart zuletzt deutlich ins Stocken geraten war.
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