Schnee auf steilen Strassen: Grosstraktor übernimmt Winterdienst statt altem Unimog

An Strassen mit starken Steigungen müssen Winterdienstfahrzeuge nicht nur ihr eigenes Gewicht bewegen, sondern gleichzeitig grosse Schneemengen zur Seite schieben. Dabei entstehen erhebliche Widerstände am Schneepflug. Bei nassem und schwerem Schnee steigt die Belastung zusätzlich. Eine ausreichende Motorleistung ist deshalb wichtig, reicht allein aber nicht aus. Entscheidend sind auch das Fahrzeuggewicht, die Traktion, die Gewichtsverteilung und eine geeignete Bereifung. Auf vereisten oder besonders steilen Abschnitten können Schneeketten erforderlich sein. Ebenso wichtig ist eine angepasste Fahrweise, damit das Fahrzeug trotz der hohen Belastung kontrollierbar bleibt.

Leistungsfähige landwirtschaftliche Traktoren verfügen häufig über Allradantrieb, eine hohe Zugkraft und hydraulische Systeme für den Betrieb grosser Anbaugeräte. Dadurch eignen sich bestimmte Modelle auch für schwere Schneeräumarbeiten. Besonders auf längeren Gemeindestrassen können sie mit entsprechend dimensionierten Schneepflügen eingesetzt werden. Allerdings muss die gesamte Kombination für den vorgesehenen Einsatz geeignet und rechtlich zugelassen sein. Auch Achslasten, Beleuchtung, Fahrzeugabmessungen und die sichere Befestigung des Räumgeräts müssen berücksichtigt werden. Nicht jeder landwirtschaftliche Traktor darf ohne Weiteres für einen gewerblichen oder kommunalen Winterdienst verwendet werden.

Ein schweres Winterdienstfahrzeug verursacht auch dann Kosten, wenn es nicht im Einsatz steht. Dazu gehören Anschaffung, Unterhalt, Reparaturen, Versicherung und die Bereitstellung eines geeigneten Abstellplatzes. Gerade in Regionen mit stark schwankenden Schneemengen kann es wirtschaftlich sinnvoll sein, Maschinen nur während der Wintermonate zu mieten. Landwirtschaftliche Lohnunternehmen nutzen leistungsstarke Traktoren häufig vor allem während der Vegetations- und Erntezeit. Im Winter stehen gewisse Maschinen weniger im Einsatz. Eine saisonale Vermietung kann deshalb sowohl für Gemeinden als auch für Fahrzeughalter interessant sein. Welche Lösung günstiger ist, hängt allerdings von den konkreten Vertrags- und Betriebskosten ab.

Beim Winterdienst werden verschiedene Verfahren eingesetzt. Die mechanische Schneeräumung entfernt Schnee mit Pflügen oder anderen Räumgeräten von der Fahrbahn. Auftaumittel wie Streusalz werden verwendet, um Eisbildung zu verhindern oder vorhandene Glätte zu bekämpfen. Splitt und andere abstumpfende Materialien verbessern dagegen vor allem die Griffigkeit, ohne das Eis selbst zu schmelzen. Welche Methode geeignet ist, hängt von der Temperatur, dem Wetter, der Strassenart und den örtlichen Anforderungen ab. Der Einsatz von Streumitteln soll gezielt und unter Berücksichtigung der Umweltbelastung erfolgen.

Der Winterdienst muss mit den vorhandenen Fahrzeugen und Mitarbeitenden organisiert werden. Deshalb legen Gemeinden in der Regel Prioritäten und Räumrouten fest. Wichtige Hauptverbindungen, Zufahrten zu öffentlichen Einrichtungen und stark beanspruchte Verkehrsachsen können dabei vorrangig behandelt werden. Kleinere Nebenstrassen und weniger stark frequentierte Wege werden unter Umständen später geräumt. Eine gesetzliche Pflicht, sämtliche Strassen jederzeit vollständig schnee- und eisfrei zu halten, besteht nicht. Umfang und Zeitpunkt der Massnahmen richten sich nach den örtlichen Verhältnissen, den geltenden Vorschriften und dem zumutbaren Aufwand.

Ein breiter Schneepflug kann seitlich über das eigentliche Trägerfahrzeug hinausragen. Dazu kommt der Schnee, der während der Räumung zur Seite geschoben wird. Gerade auf schmalen Strassen benötigen Winterdienstfahrzeuge deshalb ausreichend Raum. Begegnungen mit anderen Fahrzeugen können schwierig sein. Autofahrende sollten frühzeitig Geschwindigkeit reduzieren, genügend Abstand halten und bei Bedarf an einer geeigneten Stelle warten. Ein Schneepflug darf nicht zu riskanten Ausweichmanövern gezwungen werden. Auch parkierte Fahrzeuge können die Räumarbeiten erheblich behindern.

In der Schweiz gelten für landwirtschaftliche und gewerblich eingesetzte Traktoren unterschiedliche Zulassungs- und Verwendungsvorschriften. Landwirtschaftlich eingelöste Fahrzeuge mit grünem Kontrollschild dürfen grundsätzlich für landwirtschaftliche Fahrten verwendet werden. Für Schneeräumarbeiten auf öffentlichen Strassen im Auftrag einer Gemeinde ist dagegen eine gewerbliche Zulassung oder unter bestimmten Voraussetzungen eine Ausnahmebewilligung erforderlich. Zusätzlich müssen die für Fahrzeug und Einsatz geltenden Führerausweiskategorien, Versicherungsanforderungen und technischen Vorschriften eingehalten werden. Vor einem kommunalen Winterdiensteinsatz sollten diese Punkte deshalb sorgfältig geklärt werden.

Für den Winterdienst auf öffentlichen Strassen sind grundsätzlich die zuständigen Gemeinwesen verantwortlich. Auf Nationalstrassen liegt diese Aufgabe beim Bund beziehungsweise bei den beauftragten Gebietseinheiten. Für Kantons- und Gemeindestrassen gelten die jeweiligen kantonalen und kommunalen Zuständigkeiten. Auf Privatgrundstücken und privaten Zugangswegen können dagegen die Eigentümerinnen und Eigentümer verantwortlich sein. Die genauen Pflichten sind von den geltenden Vorschriften und den örtlichen Verhältnissen abhängig. Auch bei einem organisierten Winterdienst müssen Verkehrsteilnehmende ihre Geschwindigkeit und ihr Verhalten stets den Strassenverhältnissen anpassen.

Gut zu wissen: Auf Schweizer Autobahnen wird grundsätzlich ein besonders hoher Winterdienststandard angestrebt. Dabei sollen Schnee und Eis möglichst vollständig von der Fahrbahn entfernt werden. Auf kleineren Gemeinde- und Nebenstrassen können dagegen andere Prioritäten und Räumverfahren gelten. Auch eine bereits geräumte Strasse kann bei anhaltendem Schneefall, gefrierendem Regen oder tiefen Temperaturen innerhalb kurzer Zeit erneut glatt werden. Eine Räumung garantiert deshalb nicht jederzeit eine vollständig sichere Fahrbahn.

Praktischer Tipp: Wenn ein grosser Schneepflug entgegenkommt, reduzieren Sie frühzeitig die Geschwindigkeit und halten Sie möglichst viel Abstand. Auf schmalen Strassen ist es oft sinnvoller, an einer sicheren Ausweichstelle zu warten, statt das Winterdienstfahrzeug unter Zeitdruck passieren zu wollen. Parkieren Sie bei Schneefall so, dass Räumfahrzeuge genügend Platz haben. Entfernen Sie Schnee von privaten Zufahrten möglichst so, dass er nicht wieder auf die geräumte Fahrbahn gelangt. Diese einfachen Massnahmen erleichtern den Winterdienst und verbessern die Sicherheit für alle.

Weitere Informationen: Aktuelle Meldungen zu winterlichen Strassenverhältnissen, Schneeräumungen und Verkehrsbehinderungen finden Sie bei Verkehrsmeldungen Schweiz und auf Polizeinews Prävention.