Renault Icons Auktion erzielt fast 12 Millionen Euro und schreibt Automobilgeschichte
von belmedia Redaktion Allgemein Auto motortipps.ch News Oldtimer Renault Technologie
Die von Artcurial Motorcars organisierte Auktion „The Renault Icons“ war ein grosser Erfolg und erzielte nahezu 12 Millionen Euro Gesamtumsatz.
Das aussergewöhnliche Ereignis gehört damit zu den bedeutendsten Automobilauktionen des Jahres. Sämtliche Lose wurden verkauft – ein Tribut an 127 Jahre Renault-Geschichte und ein Beweis für die Begeisterung französischer wie internationaler Sammler.
Unter der Leitung von Matthieu Lamoure, Präsident von Artcurial Motorcars, und Pierre Novikoff, Vizepräsident, begann die Auktion unter dem Hammer von Maître Anne-Claire Mandine.
Für die Formel-1-Lose übernahm der legendäre Maître Hervé Poulain, bevor Maître Arnaud Oliveux die Versteigerung abschloss. Während der viertägigen Ausstellung zog das Ereignis ein grosses Publikum an – Renault-Fans, Oldtimer-Sammler und Familien kamen, um ein wichtiges Kapitel französischer Automobilgeschichte zu feiern.
Ein voll besetzter Auktionssaal und über 1’000 registrierte Bieter sorgten für spannende Bietergefechte und zahlreiche Rekordpreise.
Unter den bemerkenswerten Losen erzielte ein 1957–1958 Cargo Liberty Ship Modell 17’212 Euro, während ein 1994 Renault Clio Williams Series 2, seit seiner Herstellung bei Renault Sport erhalten, 54’180 Euro erreichte. Der äusserst seltene 1983 Renault Maxi 5 Turbo Prototype B0, entwickelt von Jean Ragnotti, wechselte für 216’720 Euro den Besitzer.
Höhepunkte der Auktion
Die Wettbewerbsfahrzeuge bildeten die emotionalen und finanziellen Höhepunkte.
- Der legendäre Renault Alpine A442 (1975–1978), ex-Le-Mans 1977 (Arnoux / Pironi / Fréquelin) und das erste gebaute A442-Modell, erzielte 1’278’080 Euro.
- Der Renault RE40-03 Formel-1-Wagen (1983), siegreich in Spa-Francorchamps mit Alain Prost, brachte 1’198’000 Euro ein.
- Star der Auktion war der Williams Renault FW19 (1997), ein Weltmeisterschaftsauto, das seit 1998 in der Sammlung erhalten blieb – verkauft für 1’312’400 Euro.
Weitere wichtige Stücke waren ein Renault EF15 Type E Motor (1986), den Ayrton Senna im Qualifying in Adelaide einsetzte, verkauft für 225’080 Euro, sowie der Lotus 95T Formel-1-Wagen (1984), Zweiter beim Grand Prix von Detroit mit Elio de Angelis, für 866’880 Euro.
Unter den Sammlerstücken erzielte ein Renault R23-00 Show Car (2003) im Lotus-Design 99’932 Euro. Ein Benetton-Renault B195 Show Car (1995), detailgetreue Nachbildung des Weltmeistermodells, wurde für 126’420 Euro verkauft. Ein Renault 5 GTL „Retrofit“ Electric (1983), eine spezielle Roland-Garros-Edition zum 50-jährigen Jubiläum des R5, fand für 26’488 Euro einen Käufer.
Der Erlös der Auktion fliesst in den Ausbau der historischen Renault-Sammlung – insbesondere in den Rückkauf und die Restaurierung fehlender Modelle – im Hinblick auf die Museumseröffnung 2027. Diese „White-Glove“-Auktion unterstreicht erneut die tiefe Leidenschaft der Sammler für die Marke Renault und bestätigt die Ausnahmestellung von Artcurial Motorcars in der Automobilwelt.
Quelle: Sutton Paris / Artcurial Motorcars
Bildquelle: Artcurial Motorcars